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蒸汽管的抛丸除锈工艺

点击数:2020-03-12 11:17 来源: 威尼斯官方网站登录

蒸汽管的抛丸除锈工艺

蒸汽管由钢管,FRP内护套和FRP外壳组成,其特征在于它还包括高温绝热层,润滑层和弹性密封。蒸汽管用大功率吸尘管和刷子在大面积上清洁干净,然后用威尼斯网站网址注册再普遍清洗全面,但必须注意的是车顶棚内填充物是幅热吸音的材质, 吸取水分的能力强,清洁时蒸汽一定要干一些,否则浸湿车顶材料时是很难干燥的。蒸汽机管汽车里面最容易脏的就是地毯,汽车本身自带的地毯基本是和汽车一体的,不容易拆下来清洁,最好在汽车里放置活动的脚垫。如果脚垫不太脏的话,可以拿到车外拍打就可以了。如果使用毛刷头的吸尘器进行吸尘处理的话,可以使较脏的地毯看上去不那么脏。对于更加 脏一些的地毯,就只能动用专用洗涤剂了,一般是在用洗涤前先进行上述两项除尘工作,然后喷洒适量的洗涤剂,用威尼斯网站网址注册一边清洗,一边用干净的抹布将多余的洗涤剂吸掉就可以了, 这样可以使洗后的地毯既干净又像以前般的柔软。最需要注意的就是地毯不要完全放入水中浸泡刷洗,一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘接,另一方面会使地毯在很长时间内不 能干透而影响使用效果,引起车内潮湿。蒸汽机配件汽车内部另外重要的一部分便是每个坐车人都会直接面对的仪表控制板了,它的清洁程度是给人汽车是否干净最重要的感受了,由于结构复杂,边边角角多,各种开关仪表等使得清洁起来比较困难。稍微注意一下仪表板就会发现,只用抹布和海绵能够清洁的部位很少,这些沟沟坎坎的 地方需用威尼斯网站网址注册了,干燥的蒸汽相比较传统锅炉产生的蒸汽,更容易渗透到难以达到的角落和隐蔽点,并且有效去除污垢,提高工作效率。把各部分灰尘打扫干净以后,使用专用的仪表腊一喷,过几秒钟再用干净的抹布一擦, 就干净如新了,仪表板焕发了青春,会使驾车人更加舒适愉快。本实用新型有效地解决了城市集中供热130℃~600℃高温传热蒸汽管裸管端的保温,滑动润滑和防水问题。 ?

蒸汽管主要由三部分组成。

(1)工作钢管:根据输送介质的技术要求,分别采用连接钢管、无缝钢管和双面埋弧焊钢管。

(2)绝缘层:硬质泡沫塑料。

(3)外壳:高密度聚乙烯或玻璃钢。

优势特点:

1 降低工程造价。

根据相关部门,双控制供热管道一般可降低工程造价的25%(使用玻璃纤维增强塑料作为保护层)和10%(使用高密度聚乙烯作为保护层)。

2低热量损失和节能。

概述

本实用新型由输送介质用工作钢管、硬质泡沫塑料绝缘层和聚乙烯塑料外防护管组成。结构先容

一层:工作钢管层

根据设计和用户要求,一般选用无缝钢管(GB8163-87)、螺旋焊管(GB9711-88;SY/T 5038-92)和直缝焊管(GB3092-93)。喷丸除锈工艺处理钢管表面后,钢管的除锈等级达到GB8923-1988标准的SA2级,表面粗糙度达到GB 6060.5-88标准的R≤12.5μm。

二层:保温层

高压发泡机用于将硬质泡沫塑料液体一次注入外钢护套之间形成的空腔中。也就是说,所谓的管管发泡过程。它的作用是防水,第二是保温,第三是支撑加热网的重量。当输送介质的温度为:-50℃和120℃时,使用硬质聚氨酯泡沫作为绝缘层。

三层:高密度聚乙烯保护层

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